高音喇叭对所展示出的
令人震撼的细节水平

Beryllium高音喇

我们的Beryllium高音喇是我们最新创新的巅峰之作，该产品首次将我们的‘M’形圆顶和形圆顶和我们已获专利的TMD®环绕声结合在一起。通过这种新的组合，我们的工程师团队成功地扩展了频率响应，并获得了更好的音散。我们还获得了无与伦比的精准、细腻的高音和令人难以置信的声场宽度。  

简单杰出的低音扬声器

低音扬声器

要想设计一款能够集超高的性能、高端设计和较浅深度相结合的6.5英寸低音扬声器，这真的是一个极大的挑战。我们的团队通过将我们最出色的最新技术相融合，成功做到了这一点：‘M’形‘W’复合夹层锥体，TMD®环绕声渐进式spider音箱，再加上独特的篮子设计，所有的这些设计灵感均来自于法国建筑。结果非常简单： 全方位均有着出色表现。

具有震撼真实感的中音音响驱动器

中音音响驱动器

这款超紧凑型中音扬声器驱动器的设计，正是得益于采用了我们的全新‘M’形‘W’'复合夹层锥体，再加之我们标志性的TMD®环绕声和红色钕电机，这款超紧凑中音音响驱动器的设计方才成为可能。我们的耳朵对于4kHz左右的声音特别敏感，这款3.5英寸中音驱动器将以其超级柔软度和杰出的真实感给您带来惊喜。

出色的多功能

低音炮

这款8英寸低音炮的突出特点便是其多功能性。得益于我们的全新‘M’形‘W’复合夹层锥体  与我们的TMD®环绕声相结合，它能够覆盖极宽的频率范围，同时低音播放效果良好，为您带来出色的动感，因为它可以攀升到中高音，与我们的3.5WM中音或TBM高音喇叭形成完美过渡。

紧凑和动感低音炮

低音炮

通过首次将我们的  ‘M’形锥体引入到低音炮中，我们的工程师能够开发出无与伦比的产品，其中包括直径为4.7英寸（120mm）的双音圈和强大的钕发动机。这些创新使其可以集成到一个小型密封外壳（最小10L）中，同时保持优异的动感和无与伦比的发烧友级音响效果。

基本附件

音响驱动器格栅

这款6.5英寸中音格栅，100％化学蚀刻，带有铝环，采用我们全新Utopia M系列代码及其独特的‘M’形状，可以帮助您实现与车辆的无缝融合。

必备配件

音响驱动格栅

这款 3.5 寸中音格栅采用 100% 化学蚀刻工艺，带有铝环，利用全新 Utopia M 系列的代码及其独特的M形轮廓，能够与车辆无缝集成。

基本附件

音响驱动器格栅

这款8寸中音格栅，100％化学蚀刻，带有铝环，采用我们全新Utopia M系列代码及其独特的‘M’形状，可以帮助您实现与车辆的无缝融合。

标志性套件

无源套件

作为我们的无源双向套件165W-RC之后的第二款产品，165W-XP的性能在几年来一直保持领先，它集成了我们的多种独家技术：TMD®环绕声、渐进式spider音箱、通风电机、新型铍高音喇叭、双向放大分频器。我们还为其提供了新的设计，植入了我们的DNA，努力向高性能迈进。结果： 这款无与伦比的套件打开了通向Utopia世界的大门。

3 1/8” (80mm) 中音音响驱动

正如K2 Power M系列中的所有音响驱动一样，3 KM同样配有Focal标志性的芳纶纤维K2 三明治音盆。为在声音方面实现更强性能，Focal工程师还将其与Focal著名的‘M’造型相结合。这种造型的音盆具有更好的频率响应和声弥散，同时还能减少音响驱动的深度。这些属性与K2音盆提供的功率和动力紧密结合。得益于这款3英寸（80毫米）的音响驱动，您的系统能够展现无暇音效，带来纯净、高保真的声音，让您在行驶途中感受终极的聆听体验。

凭借动力十足的K2 Power M产品，您可以自行定制，打造自己的专属系统。这些功率强劲、富有表现力的产品兼容性极高，能在所有车型上便捷安装。

6 1/2” (165mm) 低音音箱

正如K2 Power M系列中的所有音响驱动一样，6.5 KM同样配有Focal标志性的芳纶纤维K2三明治音盆。为在声音方面实现更强性能，Focal工程师还将其与Focal著名的‘M’造型相结合。这种造型的音盆具有更好的频率响应和声弥散，同时还能减少音响驱动的深度。这些属性与K2音盆提供的功率和动力紧密结合。得益于这款6 1/2英寸（165毫米）的音响驱动，您的系统能够展现无暇音效，带来纯净、高保真的声音，让您在行驶途中感受终极的聆听体验。

凭借动力十足的K2 Power M产品，您可以自行定制，打造自己的专属系统。这些功率强劲、富有表现力的产品兼容性极高，能在所有车型上便捷安装。

5 3/4” (145mm) 低音炮

正如K2 Power M系列中的所有音响驱动一样，5 3/4” (145mm) 低音炮 5 KM同样配有Focal标志性的芳纶纤维iconic aramid fibre K2三明治音盆。为在声音方面实现更强性能，Focal工程师还将其与Focal著名的‘M’造型相结合。这种造型的音盆具有更好的频率响应和声弥散，同时还能减少音响驱动的深度。这些属性与K2音盆提供的功率和动力紧密结合。您的系统能够展现无暇音效，带来纯净、高保真的声音，让您在行驶途中感受终极的聆听体验。

凭借动力十足的K2 Power M产品，您可以自行定制，打造自己的专属系统。这些功率强劲、富有表现力的产品兼容性极高，能在所有车型上便捷安装。

要点

1 1/4” (32cm) 高音音箱

这是车载音响的革命。FRAK高音喇叭是Focal的独家产品。它拥有独特的频率响应、‘M’形铝制/镁制音盆，还包含多项专利技术，让您的系统具有前所未有的动力。采用铝为材料，能够打造坚硬的音盆，很好地降低频率，同时镁具有卓越的阻尼效果，而且质量很轻，使得高音音箱能够完美展现极高的高音。FRAK高音音箱与K2 Power M系列中的其他产品完美搭配，为您带来纯净、高保真的车内音响体验.

凭借动力十足的K2 Power M产品，您可以自行定制，打造自己的专属系统。这些功率强劲、富有表现力的产品兼容性极高，能在所有车型上便捷安装。

要点:

不止是一款产品，更是一种生活方式！

6 1/2” (165mm) 双路共轴套装

EC 165 KE音响套装包含2个6 1/2英寸（165毫米）低音音箱和共轴高音喇叭，其特点在于配有Focal的芳纶纤维音盆。这款音盆由我们音响专业知识打造，具有标志性的黄色外观，同时将轻质、刚性和阻尼融为一体。它是优质音响驱动的完美组件。它让音响为您忠实再现原声，让您感受充满动力的细腻声音。TMD surround®与该音盆相结合，保证低失真，实现完美的音盆控制。
为让您感受平滑、精准的高音，该套装还包括一对灵感源自Focal TKME的共轴高音喇叭。其中的K2音盆搭配倒圆顶喇叭，还有M形轮廓，让您在车内聆听音乐时，让高频声音弥散达到最佳效果。
EC 165 KE外观紧凑硬朗且设计圆滑，让您的车载音响系统十分美观且独具特色。

极致紧凑

4” (100 MM) 双路组件套装

ES 100 KE 套装小巧、紧凑，极为敏感，可适应所有配置和所有类型的汽车内饰。
音响驱动配有K2 音盆——这是Focal标志性的黄色创新，将轻质、刚性和阻尼融为一体。这些要素使其能够为您带来极为清晰且动力十足的声音体验。与此同时，中央的椭圆形音盆有助于让声音在车厢内更好地发散。
TKME 高音喇叭是平滑高音的翘楚，也是各种中音频率的最佳搭配。这些倒圆顶喇叭同样采用芳纶纤维制造而成，拥有专属的M形轮廓，能够更好地控制音盆形变，从而限制失真。这些套装配有造型紧凑的分频器，让车内安装和调整变得十分轻松。同样，TKME高音喇叭也可被安装在原厂预留的位置，齐平安装或安装在倾斜支架上。
该套装还随附铝制搁架。

令人惊叹的动力

6 1/2” (165 MM) 双路组件套装

ES 165 K2E系统包括2个6 1/2” (165mm)低音音箱。这些音箱中包含采用芳纶纤维制成的K2三明治音盆——拥有卓越性能的Focal创新性能。极高的敏感度使得它们能够产生强劲且动力十足的环绕式音效。位于中央的椭圆形音盆有助于让声音在车内更好地发散，增强车内聆听体验。
2个带有M形倒圆顶的TKME 高音喇叭也采用芳纶纤维制成，并与发烧友级的双放大分频器相连。它们能够对高频实施最佳控制，带来平滑、清晰的高音。您在车内也可体验高保真声音。
如需获得最优、灵活安装的选项，高音喇叭有如下3种安装方式：安装在原厂预留的位置，安装在齐平位置或倾斜支架上。

紧凑又动力十足

6 1/2” (165 MM) 双路组件套装

ES 165 K2S系统包含2个极为紧凑的6 1/2” (165mm) 低音喇叭。在K2 Power第四代套装中，轮廓纤薄（深度2 1/4” (58mm) ）的音响驱动是其全新特色，外观紧凑，又不失能量。小身板，高性能，为您带来不凡的声音体验。
与其他K2 Power套装相同，ES 165 K2S配有标志性的芳纶纤维K2音盆。这是Focal的创新设计，具有高辨识度的黄色外观，同时将轻质、刚性和阻尼融为一体——这是高性能音响驱动的三大必备要素，从而为您带来纯净且极具冲击力的声音。
2个M形倒圆顶TKME高音喇叭同样采用芳纶纤维制造，能够为您带来平滑、精准的高音。它们与发烧友级的双放大分频器相结合，各种高频尽在掌控之中。

该套装还随附铝制搁架。

K2 性能

6 1/2” (165 MM) 2路组件套装

ES 165 KE套装包含2个6 1/2” (165mm) 低音喇叭和2个TKME 高音喇叭，结构紧凑，易于安装。
音响驱动的K2音盆能够让充满动力且尖锐的声音形成漫射。它源自Focal的音响技术，将轻质、刚性和阻尼融为一体——这些都是高品质音响驱动的前提要素。
倒圆顶TKME 高音喇叭采用芳纶纤维制成，其专属的M形轮廓有助于加强对音盆变形的控制，精准再现平滑的高频率。高音喇叭有多种安装方式：安装在原厂预留的位置，安装在齐平位置或倾斜支架上，提供全方位的安装选项。该套装还随附铝制搁架。

音色浑厚，震撼人心

6 1/2” (165 MM) 双路组件套装

ES 165 KX2E音响套装包含2个装有K2音盆的6 1/2” (165mm) 低音音箱。这款Focal专属音盆采用芳纶纤维制成，音色浑厚，震撼人心。同时，位于中央的椭圆形音盆有助于让声音在车内更好地发散，为您带来震撼人心的车内聆听体验。
M形倒圆顶FRAK高音喇叭配有铝/镁制音盆，这是逼真音效的源头所在。它们与发烧友级双放大分频器连接，能够对高频进行完美控制，再现平滑、细腻的原声。前所未有的和谐均衡为您带来难以忘怀的聆听体验。由于采用了斜角支架，高音喇叭可以无缝地安装到乘客舱中，让您感受沉浸式的音响体验。

深沉低音，精准再现

3路组件套装

箱，能够覆盖宽广的频谱，从浑厚、充满动力的中音到深沉而精准的低音，都能忠实再现完美原声。
音响驱动配备了Focal标志性的芳纶纤维K2音盆。这是一款聚焦性能的专属音盆，为您完美再现深沉、强大且清晰的声音。
为完美再现高音和中音，该套装包括了Focal的FRAK高音喇叭，采用铝/镁制成，带有专属的M形轮廓。它们能够为您带来极为真实且清晰的声音。高音喇叭与发烧友级双放大分频器相连，可安装在倾斜支架上，从而与车厢无缝衔接，为您带来沉浸式的车内声音体验。

重低音

10” (25CM) 低音炮

25 KXE低音炮是一款紧凑型10” (25cm) 低音音箱，其强大的功率处理能力和可靠性令人印象深刻。
同K2 Power系列中的所有套装一样，SUB 25 KXE配有标志性的黄色K2音盆。这款音盆是Focal的一大创新，由强大、可靠的橡胶环提供支撑，同时其专属轮廓经过优化，具有更好的音盆行程。它是完美再现原声之源。
在Focal，每个细节都至关重要。铝制底盘也是忠实再现原声的关键要素之一。刚性、非磁性且专为K2设计，它能够改善线圈偏移的情况，使低音炮能够提供持续、震撼、动力十足的低音。

强大的功率处理能力

深度较浅的10” (25CM)低音炮

SUB 25 KXS是一款极致紧凑的10” (25cm) 低音音箱。它是K2 Power第四代套装的新成员，拥有纤薄的轮廓，而且深度更浅，同时又不失能量。
无论是密封式还是低音反射式，这款低音炮的功率处理能力和可靠性都令人印象深刻。
与所有K2 Power 套装一样，SUB 25 KXS同样配备了芳纶纤维K2 音盆。K2 三明治音盆诞生于 1986 年。1992 年，它被引入汽车音响领域，是 Focal 的独家创新产品。标志性的黄色以及完美的车内重现效果使其具有很高的辨识度。坚固且极为可靠的橡胶圈为其提供支撑，同时其专属外形经过优化，可增加音盆的行程，是车载音响系统的最佳选择。

强大的功率处理能力

12寸（30cm）低音炮

30 KXE低音炮是一款12” (30cm) 低音音箱，以其强大的功率处理能力和卓越的可靠性而闻名。它拥有一个密封箱或低音反射SPL，能为您带来非凡的声音体验。
同所有的K2 Power套装一样，它配备了带有标志性黄色的Focal K2音盆。这一创新将刚性、轻质和阻尼融为一体，精准再现动力十足的低频音色。此外，该音盆由强大、可靠的橡胶环提供支撑。它的专属轮廓能够改善音盆行程，为您带来深沉而恰到好处的低音。
采用刚性、非磁性并经过特殊设计的铝制底盘，旨在改善线圈偏移的情况，使低音炮能够提供持续、震撼、动力十足的低音。

16.5厘米（6½''）和8厘米（3''）
3路组件套件

PS 165 F3E套件的音响驱动将顶尖的 Flax 技术与最新的Focal创新相结合，打造出最天然的声音之一。TMD 环绕 （调谐质块阻尼器）被包含在低音和中音喇叭中，以稳定环绕效果，实现更好的控制、中性和线性：低音更加厚重，中高音的表现有所改进，同时减少了谐波畸变。这些音响驱动将这些结合在一起，打造出精准、有力的声音，，同时不存在音染效应。
套件中包含的‘M’形倒圆顶TAM 高音喇叭有更大的扩散角度和更好的定音，同时不存在方向性。略带倾斜的安装方式使它们能够方便地安装在车内。一个发烧友级的分频让这个套件变得尽善尽美，为您提供了多个高音和中音的调整层级。最后，PS 165 F3E凭借刻有花纹的铝制框架和精细的饰面效果，将风格、严谨和现代感融为一体，打造出一个精良的系统。

要点

16.5厘米 (6½'')
2路组件套件

PS 165 FE套件中配有Flax 音盆的低音喇叭能够带来有力（140瓦）的音天然声，而且没有音染效应。此外，TMD环绕（调谐质块阻尼器）被包含在低音和中音喇叭中，以稳定环绕效果，实现更好的控制、中性和线性。

套件中包含的‘M’形倒圆顶TAM高音喇叭有更大的扩散角度和更好的定音，同时不存在方向性。略带倾斜的安装方式使它们能够方便地安装在车内。 紧凑、带有预成缆的发烧友级分频让这个套件变得尽善尽美。最后，PS 165 FE凭借刻有花纹的铝制框架和精细的饰面效果，将风格、严谨和现代感融为一体，打造出一个精良的系统。   

要点

16.5厘米 (6½'') ，
带有浅篮设计的2路套件

PS 165 FSE套件中配有Flax 音盆的低音喇叭能够带来动力十足的天然声音，而且没有音染效应。TMD 环绕（调谐质块阻尼器）被包含在低音和中音喇叭中，以稳定环绕效果，实现更好的控制、中性和线性，带来更加厚重的低音。内置钕电机缩短了纵深：这种更加紧凑的设计让它们在工厂中更加易于安装。

套件中包含的‘M’形倒圆顶TAM 高音喇叭有更大的扩散角度和更好的定音，同时不存在方向性。略带倾斜的安装方式使它们能够方便地安装在车内。 紧凑、带有预成缆的发烧友级分频让这个套件变得尽善尽美。最后，PS 165 FXE凭借刻有花纹的铝制框架和精细的饰面效果，将风格、严谨和现代感融为一体，打造出一个精良的系统。

要点

16.5厘米 (6½'')
分音式功率放大系统2路组件套件

PS 165 FXE套件中的音响驱动易于安装，能够带来纯粹的车内聆听体验。它们融合了顶尖的Flax 技术技术与最新的Focal创新，能够产生最天然的声音之一。

TMD环绕（调谐质块阻尼器）被包含在低音和中音喇叭中，以稳定环绕效果，实现更好的控制、中性和线性，带来更加厚重的低音。与此同时，中央的锥形音盆则会实现更好的声音扩散。

套件中包含的‘M’形倒圆顶TAM 高音喇叭有更大的扩散角度和更好的定音，同时不存在方向性。略带倾斜的安装方式使它们能够方便地安装在车内。紧凑、带有预成缆的发烧友级分频让这个套件变得尽善尽美。最后，PS 165 FXE凭借刻有花纹的铝制框架和精细的饰面效果，将风格、严谨和现代感融为一体，打造出一个精良的系统。

要点

13厘米 (5'')2路组件套件

PS 130 FE套件中配有Flax 音盆的低音喇叭能够带来动力十足的天然声音，而且没有音染效应。此外， TMD环绕（调谐质块阻尼器）被包含在低音和中音喇叭中，以稳定环绕效果，实现更好的控制、中性和线性。

套件中包含的‘M’形倒圆顶TAM 高音喇叭有更大的扩散角度和更好的定音，同时不存在方向性。略带倾斜的安装方式使它们能够方便地安装在车内。

紧凑、带有预成缆的发烧友级分频让这个套件变得尽善尽美。最后，PS 130 FE凭借刻有花纹的铝制框架和精细的饰面效果，将风格、严谨和现代感融为一体，打造出一个精良的系统。

要点

16.5厘米 (6½'')2路同轴套件

PC 165 FE套件中配有Flax 音盆的低音喇叭能够带来动力十足的天然声音，而且没有音染效应。此外，TMD环绕（调谐质块阻尼器）被包含在低音和中音喇叭中，以稳定环绕效果，实现更好的控制、中性和线性。

M形倒圆顶同轴高音喇叭位于音响驱动的中间，能够带来更好的定音，没有方向性，让您感受更加细致的聆听体验。

最后，PC 165 FE凭借刻有花纹的铝制框架和精细的饰面效果，将风格、严谨和现代感融为一体，打造出一个精良的车内装置。

要点

200MM / 500W 低音音箱

P 20 FE 低音音箱驱动配有Focal专属的Flax 音盆 ，确保了较高的刚性，因此能够再现富有冲击力的低音。 

它的橡胶塑形环绕它的橡胶塑形环绕扎实而可靠，发声清晰，令人赞叹，是厚重深沉低频率的代名词。同时，玻璃纤维支架上的线圈减少了过热情况，确保完美的通风效果。最后，120毫米“双磁铁”电机能够产生更大的功率（500瓦/250瓦RMS）。

P 20 FE 是密封式音箱（10到15L）或低音反射式音箱（10到20L）理想的折中之选。

要点

200MM / 400W 体型纤细的低音音箱

除了400瓦的功率和Flax 音盆能够带来天然声音，P 20 FSE低音音箱的突出亮点之一在于独特的纤细设计，这使其变得十分轻便，而且易于在车内安装。

它的内置电机使其更加紧凑，不会因此影响功率。它具有扎实的橡胶塑形环绕，发声清晰，是扩展频率响应和厚重低音再现的代名词。 同时，玻璃纤维支架上的1 1/2”（38毫米）线圈减少了过热情况，确保完美的通风效果。

P 20 FSE 是极为紧凑的密封式音箱的理想折中之选（6到9L）。

要点

250MM / 600W 低音音箱

P 25 FE 低音音箱驱动配有Focal专属的Flax 音盆，确保了较高的刚性，因此能够再现富有冲击力的低音。

它的橡胶塑形环绕它的橡胶塑形环绕扎实而可靠，发声清晰，令人赞叹，是厚重深沉低频率的代名词。同时，玻璃纤维支架上的线圈减少了过热情况，确保完美的通风效果。最后，120毫米“双磁铁”电机能够产生更大的功率（600瓦/300瓦RMS）。

P 25 FE 是密封式音箱（10到25L）或低音反射式音箱（25到35L）的理想折中之选。

要点

250MM / 560W
体型纤细的低音音箱

除了560瓦的功率和Flax 音盆能够带来天然声音，P 25 FSE低音音箱的突出亮点之一在于独特的纤细设计，这使其变得十分轻便，而且易于在车内安装。

它的内置电机使其更加紧凑，不会因此影响功率。它具有扎实的橡胶塑形环绕，发声清晰，是扩展频率响应和厚重低音再现的代名词。最后，玻璃纤维支架上的1 1/2”（38毫米）线圈减少了过热情况，确保完美的通风效果。

P 25 FSE 是极为紧凑的密封式音箱的理想折中之选（12到18L）。

要点

紧凑型低音炮

300 毫米/600 瓦

P 30 FSE 超重低音扬声器的功率为 600 瓦，采用 Focal 创新的亚麻纤维音盆，声音自然、准确。纤薄的设计使其更轻更浅，可轻松装入车内。
其集成式电机在不影响功率的情况下使其更加紧凑。它的橡胶悬挂装置具有特殊的坚固外形，可实现大范围的铰接，是扩展频率响应和重现深沉低音的代名词。最后但并非最不重要的一点是，c，确保完美的通风。

P 30 FSE 是在非常紧凑的封闭箱体中使用的理想产品。

6.5英寸(165mm)双路组件套装

PS 165 SF双路组件套装融合了Focal最新精湛技术，为用户提供高性能、高可靠性的法国工艺。其独有的Slatefiber音盆有助于创造丰富的音效。其6.5英寸(165mm) 的标准尺寸和智能设计意味着其可安装于市面上大多数车辆上。最值得一提的是，它的高灵敏度提供了优美的音色：PS165 SF可直接与汽车收音机相连或与扬声器一起使用，发展其最大性能。除了提供出色的性能，其安装也很方便。铝/镁倒立穹顶高音喇叭提供了一个角形托座；由于其超微小的尺寸，它既可嵌装，也可以安装在车辆音响的原始位置。同时，可分式交叉盒、高音盒和低音盒在安装过程中可为您提供最大的灵活性。

6.5英寸(165mm)双路同轴套装

PC 165 SF双路同轴套装融合了Focal最新精湛技术，为用户提供高性能、高可靠性的法国工艺。其独有的Slatefiber音盆有助于创造出色的音效。其6.5英寸(165MM)的标准尺寸和智能设计意味着其适用于市面上绝大多数车辆。最值得一提的是，它的高灵敏度提供了优美的音色：ps165 SF可直接与汽车收音机相连或与扬声器一起使用，发挥其最大性能。
除了性能令人印象深刻外，其超微小的尺寸和高质量的材质也十分便于安装。

多项技术，注重性能

2路组件套件——61/2”（16.5厘米）音响驱动

车载套件PS 165 V1 Last Edition将功率、耐用性和紧凑结构融为一体。它与PS 165 V1套件相一致，配备有61/2”（16.5厘米）聚乙烯玻璃锥形低音喇叭，带有铝制框架和丁基镶边，以实现高阻尼，一个旨在改善声音分散性的卵形罩，还有一个经过处理、带有可调节音量的铝制倒圆顶高音喇叭，展现高音中的非凡甜美度和卓越方向性。

用这款2路组件套件打造高品质音响系统非常简单。它的分频器可被一分为二，一个用于低音音箱，一个用于高音音箱，从而使得组装配置更简单。

如需感受增强低音,，请为您的系统添加一个Focal 低音音箱，然后选择能够满足系统需求的格式和尺寸。

功率和现实主义

2路同轴套件——61/2” （16.5厘米）——音箱驱动

借助这款61/2”（16.5厘米）2路同轴音响驱动套件PC 165 Last Edition，让您的车载音响系统拥有强大、精准的声音。

经过处理的铝制倒圆顶高音喇叭能够带来甜美、精确的高音，让您获得更舒适的聆听体验。配有聚乙烯玻璃音盆的低音喇叭将带您进入温暖的声音世界，不会出现声音着色。

得益于音响驱动的一体化分频器，套件在车内的安装变得更加简单。只需将套件接上，即可享受Focal卓越且标志性的音质。

如需感受增强低音，请为您的系统添加一个Focal低音音箱，然后选择能够满足系统需求的格式和尺寸。

Tweeter TNP

铝制倒圆顶

20mm Kapton 音圈®

钕磁体

三种不同的安装选项:

无源低音炮外壳8”

 紧凑式 PSB200的深度不足51/8" 深度13厘米，带有格栅），因此能将其轻松放入汽车后备箱中。它亮点不仅在于尺寸：它还易于使用，而且由于采用了250W功率的8”低音炮，它的 声音表现 也十分理想。PSB200随附支架、螺丝和一套钩环紧固件，可以被固定在车内的多个地方，而且它能让2路或3路音响系统更趋完善，同时也不失审慎，为您带来 精准且动力十足的低音效果。借助这个无源外壳，您可以在驾驶期间感受 声音细微差别带来的乐趣 。

三路组件套装

凭借61/2英寸（165mm）低音扬声器和80mm中频，您可以选择一套配置一个来满足您的愿望和条件。与该系列其他型号一样，该三路套装是Focal传统的产品。

做工扎实，该高品质套装为您带来高功率容量，即使在高音量下听很长时间。

提供的格栅。

61/2英寸双路组件套装

Access 165 AS汽车音响双路组件套装，具有足够高的灵敏度，直接连接到汽车立体声。它有3位高音调节，以达到最佳的听力舒适度。与高音扬声器配套发运的附件使多个配件选择成为可能，并能找到最好的声场。

伴随一套能提供多种配置选择，并升级您的音频装置的套装，让您发现新的音乐感觉和进入性能的世界。这一系列的标杆型号是最畅销的，在世界范围内享有盛誉。

提供的格栅。

5英寸双路组件套装

5英寸 (130mm)  Access 130 AS 双路扬声器套装是很通用的。它完全适合您的车内装置，并为高音扬声器提供三种不同的安装选项。您可以很容易地使用高音的三位电平控制，这得益于其独立的、易于安装的滤波器。

该套装结合动态低音与精准的高音，用于长时间听而没有听觉疲劳。Focal关注包括Access系列在内的所有产品的可靠性和音乐性，它拥有超过30年的该品牌所有的DNA和传统。

提供的格栅。

6x9英寸双路同轴套装

Access 690 AC同轴套装旨在让您的汽车从前到后重现重低音而设计。它同样会在您的车门或置物架上。与Performance系列内的其他产品一样，其内置过滤器意味着您可以快速将您的套装连接到汽车立体声或功放上。

* 根据OEM配件。

5x7英寸双路同轴套装

Access 570 AC套装是专为取代福特®、捷豹®和马自达®OEM音频设备而设计的。其5x7英寸尺寸，专门为这些汽车设计，意味着安装被简化。其集成滤波器简化了扬声器连接：所需要的是简单的连接到您的汽车立体声。

未提供格栅。

61/2英寸双路同轴套装

Access 165 AC同轴套装将Focal声音放在您的汽车中，非常简单。测量直径为6½英寸（165mm）和60W额定功率，该套装很容易安装到一个有效的，响应性的音频系统。

这款汽车音响套装标志着进入性能世界：卓越的功率容量、重低音和极致动态的声音。由于众多的Focal技术创新和新的特定材料的选择，所有这些都是可能的。

5英寸双路同轴套装

同轴Access 130 AC套装为您的音响提供真正的活力。以其130mm直径，这些扬声器的额定功率为50W，可以安装到您的汽车前部和后部。 

该汽车音响套装标志着进入性能世界：卓越的功率容量、重低音和极致动态的声音。由于众多的Focal技术创新和新的特定材料的选择，所有这些都是可能的。

提供的格栅。

4英寸双路同轴套装

以其紧凑的直径，Access 100 AC同轴套装开发了很好的声音动态.低音扬声器的织物纤维玻璃DFS®锥体提供给您动态低音和精准的中频，而不受阻尼影响。铝制倒圆顶高音扬声器提供出色的空间分离和非常宽的声场。

 供应的格栅。

倒圆顶高音扬声器

在Performance Access系列内的每一个双路和三路套装均配有TN43高音扬声器。采用一个铝制倒圆顶，该高性能高音扬声器提供清晰的、低方向性、精准的高音。装有Kapton®的20 mm直径的音圈，TN43具有高功率容量的优势。

有源低音炮箱体 8英寸

BombA BP20是一个装有减少空气噪声的扬声器发泄口的低音反射低音炮箱体，配备了全天候的玻璃纤维锥体20cm（8英寸）的驱动单元，以带通技术提供了受控的重低音频率。其内置的300W D类功放提供高功率容量和众多的控制。

BombA BP20具有高电平和低电平输入，可对接售后市场和OEM音响主机。

该二合一箱体减小了整体尺寸，但同时提供了良好的低音电平。

超薄扬声器

双路独立低音炮套件：165毫米

本款ISU165双路独立低音单元套装可用于空间受限的原厂音频安装位置。ISU165的结构小巧紧凑、功率大、“适合任何位置”，可在不对汽车内饰做大的改动的前提下改进音响系统。它通过缩小箱体深度实现了小巧的体积，而内置式的滤波器使之非常容易安装并连接到汽车原厂的音响主机。

新一代的Universal采用了创新设计，拥有多种新特性，包括新型的倒置圆顶铝/镁高音扬声器，能更为丰富地展现高音细节。新箱体设计更便于安装，且外观更优雅。所有这些都是为了一个目的：在保留顶级音质的同时更便于安装。

造型纤薄：48.9 mm。

超薄扬声器

双路独立低音炮套装：130 MM

本款ISU130双路独立低音单元套装可用于空间受限的原厂音频安装位置。ISU130的结构小巧紧凑、功率大、“适合任何位置”，可在不对汽车内饰做大的改动的前提下改进音响系统。它通过缩小箱体深度实现了小巧的体积，而内置式的滤波器使之非常容易安装并连接到汽车原厂的音响主机。

新一代的Universal采用了创新设计，拥有多种新特性，包括新型的倒置圆顶铝/镁高音扬声器，能更为丰富地展现高音细节。新箱体设计更便于安装，且外观更优雅。所有这些都是为了一个目的：在保留顶级音质的同时更便于安装。

造型纤薄：48,9 mm。

超薄扬声器

双路独立低音炮套件：690毫米

本款ISU690双路独立低音单元套装可用于空间受限的原厂音频安装位置。ISU130的结构小巧紧凑、功率大、“适合任何位置”，可在不对汽车内饰做大的改动的前提下改进音响系统。它通过缩小箱体深度实现了小巧的体积，而内置式的滤波器使之非常容易安装并连接到汽车原厂的音响主机。

新一代的Universal采用了创新设计，拥有多种新特性，包括新型的倒置圆顶铝/镁高音扬声器，能更为丰富地展现高音细节。新箱体设计更便于安装，且外观更优雅。所有这些都是为了一个目的：在保留顶级音质的同时更便于安装。

造型纤薄：83,5 mm。

超薄扬声器

双路独立低音炮套件：200毫米

本款ISU200双路独立低音单元套装可用于空间受限的原厂音频安装位置。ISU130的结构小巧紧凑、功率大、“适合任何位置”，可在不对汽车内饰做大的改动的前提下改进音响系统。它通过缩小箱体深度实现了小巧的体积，而内置式的滤波器使之非常容易安装并连接到汽车原厂的音响主机。

新一代的Universal采用了创新设计，拥有多种新特性，包括新型的倒置圆顶铝/镁高音扬声器，能更为丰富地展现高音细节。新箱体设计更便于安装，且外观更优雅。所有这些都是为了一个目的：在保留顶级音质的同时更便于安装。

造型纤薄：63,5 mm。

安装简便，完美融合

双路同轴套装—165毫米低音炮

ICU Universal双路同轴扬声器套装可安装在原厂扬声器位置，显著提升音质。它通过减少箱体深度缩小了尺寸，采用嵌入式固定，非常方便。新一代的Universal采用了创新设计，拥有多种新特性，包括新型的倒置圆顶铝/镁高音扬声器，能更为丰富地再现高音细节。新箱体设计更便于安装，且外观更优雅。所有这些都是为了一个目的：在保证顶级音质的同时更便于安装。在这一同轴型号中，铝/镁高音扬声器配有一个双位+3分贝的调节器（无音效/增强），用于增强高音。当扬声器安装于车门下部时，这一调节可起作用。

造型纤薄：48,4 mm。

安装简便，完美融合

双路同轴套装—130毫米低音炮

ICU Universal双路同轴扬声器套装可安装在原厂扬声器位置，显著提升音质。它通过减少箱体深度缩小了尺寸，采用嵌入式固定，非常方便。新一代的Universal采用了创新设计，拥有多种新特性，包括新型的倒置圆顶铝/镁高音扬声器，能更为丰富地再现高音细节。新箱体设计更便于安装，且外观更优雅。所有这些都是为了一个目的：在保证顶级音质的同时更便于安装。在这一同轴型号中，铝/镁高音扬声器配有一个双位+3分贝的调节器（无音效/增强），用于增强高音。当扬声器安装于车门下部时，这一调节可起作用。

造型纤薄：48,9 mm。

安装简便，完美融合

双路同轴套装—100毫米低音炮

ICU Universal双路同轴扬声器套装可安装在原厂扬声器位置，显著提升音质。它通过减少箱体深度缩小了尺寸，采用嵌入式固定，非常方便。新一代的Universal采用了创新设计，拥有多种新特性，包括新型的倒置圆顶铝/镁高音扬声器，能更为丰富地再现高音细节。新箱体设计更便于安装，且外观更优雅。所有这些都是为了一个目的：在保证顶级音质的同时更便于安装。在这一同轴型号中，铝/镁高音扬声器配有一个双位+3分贝的调节器（无音效/增强），用于增强高音。当扬声器安装于车门下部时，这一调节可起作用。造型纤薄：49 mm。

安装简便，完美融合

双路同轴套装 - 5x7英寸低音炮

ICU570 Universal双路同轴扬声器套装可安装在原厂扬声器的位置，显著提升音质。它通过减少箱体深度缩小了尺寸，采用嵌入式固定，非常方便。新一代的Universal采用了创新设计，拥有多种新特性，包括新型的倒置圆顶铝/镁高音扬声器，能更为丰富地再现高音细节。新箱体设计更便于安装，且外观更优雅。所有这些都是为了一个目的：在保证顶级音质的同时更便于安装。在这一同轴型号中，铝/镁高音扬声器配有一个双位+3分贝的调节器（无音效/增强），用于增强高音。当扬声器安装于车门下部时，这一调节可起作用。

造型纤薄：59,3 mm。

安装简便，完美融合

双路同轴套装 - 6x9"英寸低音炮

ICU Universal双路同轴扬声器套装可安装在原厂扬声器的位置，显著提升音质。它通过减少箱体深度缩小了尺寸，采用嵌入式固定，非常方便。新一代的Universal采用了创新设计，拥有多种新特性，包括新型的倒置圆顶铝/镁高音扬声器，能更为丰富地再现高音细节。新箱体设计更便于安装，且外观更优雅。所有这些都是为了一个目的：在保证顶级音质的同时更便于安装。在这一同轴型号中，铝/镁高音扬声器配有一个双位+3分贝的调节器（无音效/增强），用于增强高音。当扬声器安装于车门下部时，这一调节可起作用。造型纤薄：49 mm。

模块化高音喇叭

TWU1.5高音喇叭设计用于通过现有的通用套件进行定制安装。易于安装，提供有四个不同的安装选件：将高音喇叭从Focal支架上拆下，然后进行平齐安装、成角度安装、平面或直接安装在格栅的下面。这个倒圆顶高音喇叭使用铝镁合金制作而成。这使频率响应可以扩展三倍，达到21 kHz，以实现更清晰、更详细地重现。

成对出售。

3 15/16英寸 (100mm) 双路组件套装

ACX 100双路组件套装提供中性立体音效，精确的高音和改进的声音效果归功于它34英寸(100mm) 的配备聚丙烯振膜音盆及可调节倒立穹顶高音喇叭的低音扬声器。
ACX 100可以与其他电子设备或直接与汽车的原有扬声器相连，以增强您的车载聆听体验。该套装的高功率处理能力和高灵敏度，保证了同类别中无与伦比的性能水平。它是一个完美的début Focal系统，同时改善您原有的音响系统。

5英寸 (13cm) 双路组件套装

ACX 130双路组件套装提供中性立体音效，精确的高音和改进的声音效果归功于它5英寸 (13cm) 的配备聚丙烯振膜音盆及可调节倒立穹顶高音喇叭的低音扬声器。
ACX 130可以与其他电子设备或直接与汽车的原有扬声器相连，以增强您的车载聆听体验。该套装的高功率处理能力和高灵敏度，保证了同类别中无与伦比的性能水平。它是一个完美的début Focal系统，同时改善您原有的音响系统。

6 1/2英寸 (16.5cm) 双路组件套装

ACX 165双路组件套装提供中性立体音效，精确的高音和改进的声音效果归功于它6 1/2英寸 (16.5cm) 的配备聚丙烯振膜音盆及可调节倒立穹顶高音喇叭的低音扬声器。
ACX 165可以与其他电子设备或直接与汽车的原有扬声器相连，以增强您的车载聆听体验。该套装的高功率处理能力和高灵敏度，保证了同类别中无与伦比的性能水平。它是一个完美的début Focal系统，同时改善您原有的音响系统。

6 1/2英寸 (165mm) 双路同轴紧凑套装

像所有的Auditor套装一样，双路同轴紧凑套装ACX 165 S提供中性立体音效，精确的高音和改进的声音效果归功于它61/2英寸(165mm)配备聚丙烯振膜音盆及可调节倒立穹顶高音喇叭的低音扬声器。
它有一个额外的优点，那就是超薄，厚度只有1 7/8英寸(48mm)，易于安装，隐身效果好。
ACX 165 S可以与其他电子设备或直接与汽车的原有扬声器相连，以增强您的车载聆听体验。该套装的高功率处理能力和高灵敏度，保证了同类别中无与伦比的性能水平。它是一个完美的début Focal系统，同时改善您原有的音响系统。

双路同轴椭圆套装

像所有的Auditor套装一样，双路同轴椭圆套装ACX 570提供中性立体音效，精确的高音和改进的声音效果得益于配备聚丙烯振膜音盆及可调节倒立穹顶高音喇叭的低音扬声器。
它的尺寸为5 1/8英寸x 7 1/8英寸(130 × 180mm)，在降低产品高度的同时增强了声音覆盖面，可方便、快捷、隐形地安装在车内。
ACX 570可以与其他电子设备或直接与汽车的原有扬声器相连，以增强您的车载聆听体验。该套装的高功率处理能力和高灵敏度，保证了同类别中无与伦比的性能水平。它是一个完美的début Focal系统，同时改善您原有的音响系统。

3路同轴椭圆套装

ACX 690是Auditor系列中唯一的3路套装。尺寸为6 1/2英寸x 9 1/4英寸(164 × 235mm)，椭圆形轮廓，该同轴套装提供了一个较大的声音覆盖面，产品高度降低，低音更加浓厚，可方便、快捷、隐形地安装在车内。
像所有的Auditor套装一样，为达到精确高音和优美音效，聚丙烯振膜音盆及可调节的倒立穹顶高音喇叭是必不可少的。
ACX 690可以与其他电子设备或直接与汽车的原有扬声器相连，以增强您的车载聆听体验。该套装的高功率处理能力和高灵敏度，保证了同类别中无与伦比的性能水平。它是一个完美的début Focal系统，同时改善您原有的音响系统。

51/8英寸(130mm) 双路组件套装

ASE 130双路组件套装提供中性立体音效，精确的高音和改进的声音效果归功于它51/8英寸(130mm) 的配备聚丙烯振膜音盆及可调节倒立穹顶高音喇叭的低音扬声器。
ASE 130安装方式多样，可以与其他电子设备或直接与汽车的原有扬声器相连。高音扬声器可以直接安装在A字型支架上，或放置在汽车的原有位置。
该套装的高功率处理能力和高灵敏度，保证了同类别中无与伦比的性能水平。它是一个完美的début Focal系统，同时改善您原有的音频系统。

6 1/2英寸 (16,5cm) 双路组件套装

ASE 165双路组件套装提供中性立体音效，精确的高音和改进的声音效果归功于它6 1/2英寸 (16,5cm) 的配备聚丙烯振膜音盆及可调节倒立穹顶高音喇叭的低音扬声器。
ASE 165安装方式多样，可以与其他电子设备或直接与汽车的原有扬声器相连。高音扬声器可以直接安装在A字型支架上，或放置在汽车的原有位置。
该套装的高功率处理能力和高灵敏度，保证了同类别中无与伦比的性能水平。它是一个完美的début Focal系统，同时改善您原有的音频系统。

6 1/2英寸 (16,5cm) 双路组件套装

像所有的Auditor套装一样，双路组件套装ASE 165 S提供中性立体音效，精确的高音和改进的声音效果归功于它61/2英寸(165mm)的配备聚丙烯振膜音盆及可调节倒立穹顶高音喇叭的低音扬声器。
它有一个额外的优点，那就是超薄，厚度只有1 7/8英寸(48mm)，易于安装，隐身效果好。
ASE 165 S 安装方式多样，可以与其他电子设备或直接与汽车的原有扬声器相连。高音扬声器可以直接安装在A字型支架上，或放置在汽车的原有位置。
该套装的高功率处理能力和高灵敏度，保证了同类别中无与伦比的性能水平。它是一个完美的début Focal系统，同时改善您原有的音频系统。

塑造‘您的音响’……

8 通道数字信号处理器

FSP-8是优化和塑造音频信号的最佳数字工具……FSP-8拥有由音响专家专为专业人士而设计的高分辨率音质、兼容的输入/输出、以及用户界面，是能够满足最苛刻的安装要求的终极工具。

我们如何能够创造出市场上的最佳产品，将您的主设备连接至您的放大器系统？我们如何才能让您塑造和调整音频频谱以创建您自己的音乐体验？

即使今天大多数车辆都配备了标准音响系统，很多要求最苛刻的音响爱好者依然希望为自己的爱车配备独特的高品质音响。

他们希望逐步建立自己的系统，全面控制音响系统中的每一个元素。DSP（数字信号处理器）是实现这一目标的基本工具。

直观控制

5-通道放大器 - 4 x 120 W

5-通道FPX 5.1200放大器在1欧姆时拥有4 x 120 W和 + 1 x 720 W的最大功率！

输入选择器(2/4/6通道)能够复制通道，意味着即使主单元仅有一个或两个立体声输出，它也将始终会有5个输出通道。

为了将低音炮完美地调谐到安装的其他部分，这个低音通道拥有一个低通有源分频器、一个低音均衡器、相位调整和亚音速滤波器（对于切断对低音炮太低的频率特别有用）。遥控器使您能够根据收听的音乐类型，坐在座椅上便能调整低音音量。

在4欧姆和2欧姆时保持稳定，这款新型FPX放大器仅需使用正常数量的功率，便能驱动市场上的大多数音响驱动器：在4欧姆时为4 x 75 W + 1 x 420 W RMS（CEA 标准）。凭借其功能和包含的容量，FPX 5.1200让安装变得更容易，从而更充分地利用您的启动空间。

强劲而通用

FPX 4.800是一款非常紧凑的4声道放大器，在4欧姆时拥有4x120 W RMS。FPX 4.800提供了4-/3-/2-声道模式，能够在2欧姆时保持稳定，并为每一对声道提供了有源分频器，它是该系列中使用最广泛的型号。由于其具有很高的功率，这让其成为为前置和后置音响驱动器加电的理想选择，或者理想地用于前置音响中的2路套件和低音炮的高保真安装。这种2-/4-通道输入模式可以确保与仅配备一对输出线路的头戴设备兼容。这款放大器所提供的高功率和音感，将能确保您获得高性能产品线中的高端音响驱动器的最佳性能。

强劲而通用

FPX 1.1000是一款非常紧凑的单声道放大器，在4欧姆时拥有420 W RMS。本低炮专门为低音炮供电而设计，它能提供非常高的功率，同时有一些非常出色的功能。 该放大器在2欧姆和1欧姆时保持稳定，并为调整低频灵敏度、远程控制和输出线提供了一套完整设置，具有非常强大的账面性能。无论是为发烧友的低音系统还是为功能强大的低音炮供电，FPX 1.1000都将能满足您对低音声道的所有要求。

音响发烧友和通用性

FPX 4.400是一款非常紧凑的4声道放大器，在4欧姆时拥有4x70 W RMS。FPX 4.400提供了4-/3-/2-声道模式，能够在2欧姆时保持稳定，并为每一对声道提供了有源分频器，它是该系列中“音质”最出色的型号。由于其具有非常舒适的功率，这让其成为为前置和后置音响驱动器加电的理想选择，或者理想地用于前置音响中的2路套件和低音炮的高保真安装。这种2-/4-通道输入模式可以确保与仅配备一对输出线路的头戴设备兼容。这款放大器的功率和音感将能确保您能发挥我们的高性能产品线中高端音响驱动器的最大功效。

4-/3-/2-通道ABD级放大器

2-/4-通道输入模式

在2欧姆时保持稳定

为每对通道提供有源分频器

此FPX 4.400仅有12 23⁄64 x 6 57⁄64 x 2 1⁄4 " (314x175x57mm)

用途广泛，外形小巧

FDS 4.350是通道4型号（4x58瓦RMS），用途范围最广。它可以在通道4、通道3或通道2模式下工作。在大多数情况下，它将被用来放大汽车的前后扬声器驱动器。同时，该小型装置还能以简单集成的方式，为前置扬声器驱动器和小型低音炮提供动力。

超小型单声道放大器

FDS 1.350是一种专门处理低音炮通道的单声道模块放大器。它在4欧姆和2欧姆下的功率分别为210瓦RMS和350瓦RMS。为了根据汽车的安装配置系统的低音，它配备了主动分频器、低音校正和相位调整。

让每一次驾驶都令人难忘。

4 通道功放

AP 4.380 功放是为汽车音响套件供电的理想选择，同时还能提供完整的系统。它的 RCA 输入可轻松与车载收音机集成，其 A/B 类功率放大器可最大限度地提高车内声音动态。

放大的低音音箱

强劲低音

若要添加大功率（260W）、充满动力的低音，来完善任何原厂音响系统，低音音箱ISUB ACTIVE就是完美之选。通过随附的即插即用线缆，连接车载音响的HP输出，在不占用音箱空间的情况下，真正增强声音体验。

产品高度21/2” (6.3cm)，能够在座椅（即便是紧凑型座椅）下方轻松滑动。得益于各项可用的设置，您可以量身定制声音再现的效果。此外，您还可以通过有线遥控，随心调节低音水平。

关键要点

放大的低音音箱

双频道放大器

若要添加大功率（260W）低音并放大车辆的正面频道（2.1），以完善任何原厂音响系统，低音音箱ISUB ACTIVE2.1就是完美的解决方案。通过Focal的即插即用线缆，它能连接车载音响的HP输出，在不占用音箱空间的情况下，真正增强声音体验。

产品高度21/2” (6.3cm)，能够在座椅（即便是紧凑型座椅）下方轻松滑动。得益于各项可用的设置，您可以量身定制声音再现的效果。此外，您还可以通过有线遥控，随心调节低音水平。

关键要点

高功率、高冲击力的低音喇叭

结构紧凑的无源低音音箱

这对ISUB TWIN无源低音炮能够大幅提升车载音响装置的低音冲击力，这主要得益于双铁氧体音响驱动和重型硬质铝制音盆。前格栅通过车厢实现最优声音频散。
结构极为紧凑的低音炮同样安装便捷，无需对车辆进行任何改造。它们能够顺利滑动到座椅*下方并用随附的自黏胶带完成固定，无需工具。如果您愿意，也可以用螺丝将它们固定在车内底板上。
我们推荐将ISUB TWIN与放大器Impulse 4.320搭配使用，后者的前置频道仍然可以连接，例如，一对位于前门的音响驱动。

*安装前请检查可用空间。

简约4通道数字扩音器

给您的汽车音响主机带来清新的风格。扩音器主机（无论是原厂还是以后零部件市场的）很快就会在功率和动力方面显示出局限性。高音量播放音乐时，它们的音质很快就会变得混浊不清，从而极大地影响听觉感受。Impulse 4.320可解决这一问题，充分发挥您的扬声器驱动程序的最佳效果。而且它安装快速，没有那么多繁杂的安装步骤。

Impulse 4.320为半“即插&即用”设计，是一种小型的4通道数字扩音器，功率达到了4 x 55瓦特。

Impulse 4.320是Focal Integration扬声器驱动系统的完美伴侣。

优化2 Ibus的驱动

IYBUS 是一个配件，用于将 ISUB Active 系列的 2 个超重低音扬声器与一个遥控器连接起来。

非常简单，符合人体工程学、 它与 ISUB Active 和 ISUB Active 2.1 产品兼容。

2路同轴套件

IC BMW 100专为希望将原装音响系统替换成高品质声音解决方案的司机设计。该套件配有钕引擎以及铝/镁倒圆顶高音喇叭，采用专属Focal 技术，能够应对高功率，同时带来完美渲染的高音。

“Y”形适配器电缆 - FOCAL IMPULSE 4.320ISO标准

重点
• 易于安装，即插即用
• 无焊接 – 直接 IMPULSE 4.320 连接至您的原始制造商主设备
• 对原始制造商设备未进行修改

2路同轴套件

IC BMW 100L 专为希望将原装音响系统替换成高品质声音解决方案的司机设计。该套件配有钕引擎以及铝/镁倒圆顶高音喇叭，采用专属Focal 技术，能够应对高功率，同时带来完美渲染的高音。

中心声音

同轴中心声音 ICC BMW 100 配有钕引擎以及铝/镁倒圆顶高音喇叭，采用专属Focal 技术，实现高功率，还有完美渲染的高音。ICC BMW 100不仅能够带来高品质的声音，而且安装也十分简易迅速。

2路组件套件

IS BMW 100 专为希望将原装音响系统替换成高品质声音解决方案的司机设计。该套件配有钕引擎以及铝/镁倒圆顶高音喇叭，采用专属Focal 技术，能够应对高功率，同时带来完美渲染的高音。

2路组件套件

IS BMW 100L 专为希望将原装音响系统替换成高品质声音解决方案的司机设计。该套件配有钕引擎以及铝/镁倒圆顶高音喇叭，采用专属Focal 技术，能够应对高功率，同时带来完美渲染的高音。

低音喇叭

ISUB BMW 2 是一款低音喇叭。其中的钕引擎能够产生强劲低音。这是一种性能优越的Focal 技术。ISUB BMW 2 的声音较为中性，而且在底盘上整合了垫片，可以很好地与原有位置融为一体，而且可以做到快速安装。凭借其欧姆的阻抗，它与FIT 9.660放大器/DSP完美结合。

低音喇叭

ISUB BMW 4 是一款低音喇叭。其中的钕引擎能够产生强劲低音。这是一种性能优越的Focal 技术。ISUB BMW 4的声音较为中性，而且在底盘上整合了垫片，可以很好地与原有位置融为一体，而且可以做到快速安装。凭借其4欧姆阻抗，它与您的原装放大器是完美搭配。

2路组件套装

IS FORD 690 2路组件套装专为希望将车内原装音响系统更换为 高品质声音解决方路组件套装专为希望将车内原装音响系统更换为高品质声音解决方案的驾驶者而打造。

音响驱动以 苯乙烯玻璃技术 为特色，为您带来精准的中音和低音，同时还带有 铝制倒圆顶高音喇叭。这项Focal的独家技术能够让高音完美再现。

该套装的安装无需进行任何焊接、线路修整或汽车改造。因为将原厂的位置用来摆放低音喇叭和高音喇叭，使得 整合部分也完全不露痕迹。

该套装被设计安装于带有高音喇叭槽的车辆中。

2路组件套装

IS FORD 165 2路组件套装专为希望将车内原装音响系统更换为 高品质声音解决方路组件套装专为希望将车内原装音响系统更换为高品质声音解决方案的驾驶者而打造。

音响驱动以 苯乙烯玻璃技术 为特色，为您带来精准的中音和低音，同时还带有 铝制倒圆顶高音喇叭。这项Focal的独家技术能够让高音完美再现。

该套装的安装无需进行任何焊接、线路修整或汽车改造。因为将原厂的位置用来摆放低音喇叭和高音喇叭，使得 整合部分也完全不露痕迹。

该套装被设计安装于带有高音喇叭槽的车辆中。

2路同轴电缆套装

IC FORD 690 2路同轴电缆套装专为希望将车内原装音响系统更换为 高品质声音解决方路组件套装专为希望将车内原装音响系统更换为高品质声音解决方案的驾驶者而打造。

音响驱动以 苯乙烯玻璃技术 为特色，为您带来精准的中音和低音，同时还带有 铝制倒圆顶高音喇叭。这项Focal的独家技术能够让高音完美再现。

该套装的安装无需进行任何焊接、线路修整或汽车改造。因为将原厂的位置用来摆放低音喇叭和高音喇叭，使得 整合部分也完全不露痕迹。

2路同轴电缆套装

IC FORD 165 2路同轴电缆套装专为希望将车内原装音响系统更换为 高品质声音解决方路组件套装专为希望将车内原装音响系统更换为高品质声音解决方案的驾驶者而打造。

音响驱动以 苯乙烯玻璃技术 为特色，为您带来精准的中音和低音，同时还带有 铝制倒圆顶高音喇叭。这项Focal的独家技术能够让高音完美再现。

该套装的安装无需进行任何焊接、线路修整或汽车改造。因为将原厂的位置用来摆放低音喇叭和高音喇叭，使得 整合部分也完全不露痕迹。

2路组件套件

专为哈雷戴维森打造的音响驱动HDA 165 - 98/2013配有Access音盆，能够带来高品质声音。这个Focal Inside解决方案专为在嘈杂环境中行驶的摩托车打造。它整合了铝制倒圆顶压缩高音喇叭，可在高功率和高声音解析度中避免方向性。定制的哈雷戴维森特别格栅也让原来的位置能够实现完美的整合。

2路组件套件

专为哈雷戴维森打造的音响驱动HDA 165-2014 UP配有Access音盆，能够带来高品质声音。这个Focal Inside解决方案专为在嘈杂环境中行驶的摩托车打造。它整合了铝制倒圆顶压缩高音喇叭，可在高功率和高声音解析度中避免方向性。定制的哈雷戴维森特别格栅也让原来的位置能够实现完美的整合。

2路组件套件

专为哈雷戴维森打造的HDK 165 - 98/2013音响驱动为您带来品质卓越的高保真声音，这得益于其使用的K2音盆—这是一项法国制造的Focal专属技术，同时也在音响领域受到认可。 这个Focal Inside解决方案专为在嘈杂环境中行驶的摩托车打造。它整合了K2制倒圆顶压缩高音喇叭，可在高功率和高声音解析度中避免方向性。定制的哈雷戴维森特别格栅也让原来的位置能够实现完美的整合。

2路组件套件

专为哈雷戴维森打造的HDK 165-2014 UP音响驱动为您带来品质卓越的高保真声音，这得益于其使用的K2音盆—这是一项法国制造的Focal专属技术，同时也在音响领域受到认可。这个Focal Inside解决方案专为在嘈杂环境中行驶的摩托车打造。它整合了K2制倒圆顶压缩高音喇叭，可在高功率和高声音解析度中避免方向性。 定制的哈雷戴维森特别格栅也让原来的位置能够实现完美的整合。

简单安装

双路IFP 207

在保留原有汽车音响系统的情况下，IFP 207的整个安装过程不会超过一个小时，其适合所有的Volkswagen Peugeot 207车型，它能为用户带来理想的高保真体验。套装内附带所有的安装工具，并有视频演示各个安装步骤。安装极为容易！

两路同轴套件

IS PSA 165是专为想要在汽车上安装高保真音响的驾驶员设计的工具包。

扬声器驱动器采用了Polyglass技术，以获得无音染的自然声音。铝制倒置穹顶高音扬声器采用Focal独特技术，声音柔和清晰，无方向性。

该工具包安装简易，无需焊接、电缆修剪或车辆改造。在工厂时，集成也是不可见的。

两路同轴套件

IC PSA 165是专为想要在汽车上安装高保真音响的驾驶员设计的工具包。

扬声器驱动器采用了Polyglass技术，以获得无音染的自然声音。铝制倒置穹顶高音扬声器采用Focal独特技术，声音柔和清晰，无方向性。

该工具包安装简易，无需焊接、电缆修剪或车辆改造。在工厂时，集成也是不可见的。

4个扬声器——双路组件套装

Focal音乐现场版组件套件是一款专用于替换OEM Renault® 和 Dacia®音响系统的高保真音响系统。

两个扬声器和两个高音扬声器喇叭都将改善Renault的音响安装，这要归功于改进的声音分级以及为您的音乐提供真实性和精确性。

IFR 165-4扬声器很容易进行安装。它们配备了Renault OEM连接器，并可以方便地安装在原厂位置。

可提供 IN RENAULT & DACIA 仅限经销商

如果汽车已配备现有的高保真可选设备，则不能兼容。 

2路同轴套件

IC TOY 165专为希望将原装音响系统替换为高品质声音解决方案的司机设计。该套件整合了聚乙烯玻璃音盆，为您带来精准的中音，同时也装有铝制倒圆顶高音喇叭，采用专属Focal 技术，能够应对高功率，同时带来完美渲染的高音。

2路组件套件

2路组件套件IS TOY 165专为希望将原装音响系统替换为高品质声音解决方案的司机设计。该套件整合了聚乙烯玻璃音盆，为您带来精准的中音，同时也装有铝制倒圆顶高音喇叭，采用专属Focal 技术，能够应对高功率，同时带来完美渲染的高音。

2路组件套件

IS TOY 165 TWU 专为希望将原装音响系统替换为高品质声音解决方案的司机设计。该套件整合了聚乙烯玻璃音盆，为您带来精准的中音，同时也装有铝制倒圆顶高音喇叭，采用专属Focal 技术，能够应对高功率，同时带来完美渲染的高音。

2路组件套件

2路组件套件 IS TOY 690 专为希望将原装音响系统替换为高品质声音解决方案的司机设计。该套件整合了聚乙烯玻璃音盆，为您带来精准的中音，同时也装有铝制倒圆顶高音喇叭，采用专属Focal 技术，能够应对高功率，同时带来完美渲染的高音。

2路共轴套装

IS VW 155 2路组件套装面向所有希望将车内原装音响系统更换为高保真音质解决方案的驾车人。
音响驱动采用聚乙烯玻璃技术，能够实现实现完美中音和低音。声音自然，没有声染色。采用Focal技术打造的铝制倒圆顶高音喇叭能在每个方向为您再现完美高音。此外，还随附高音喇叭安装泡沫和抗震泡沫，让您实现完美安装。

这个套装安装快捷，与大众最新款的车型（帕萨特、途观、高尔夫8等）兼容，而且还可以安装在众多西雅特和斯柯达车型上。

2 路组件套装

IS VW 180 2路组件套装面向所有希望将车内原装音响系统更换为高保真音质解决方案的驾车人。
音响驱动采用聚乙烯玻璃技术，能够实现实现完美中音和低音。声音自然，没有声染色。采用Focal技术打造的铝制倒圆顶高音喇叭能在每个方向为您再现完美高音。此外，还随附高音喇叭安装泡沫和抗震泡沫，让您实现完美安装。

这个套装安装快捷，与大众最新款的车型（帕萨特、途观、高尔夫8等）兼容，而且还可以安装在众多西雅特和斯柯达车型上。

2路共轴套装

IC VW 165 2路共轴套装面向所有希望将车内原装音响系统更换为高保真音质解决方案的驾车人。
音响驱动采用聚乙烯玻璃技术，能够实现实现完美中音和低音。声音自然，没有声染色。采用Focal技术打造的铝制倒圆顶高音喇叭能在每个方向为您再现完美高音。此外，还随附高音喇叭安装泡沫和抗震泡沫，让您实现完美安装。

这个套装安装快捷，与大众最新款的车型（帕萨特、途观、高尔夫8等）兼容，而且还可以安装在众多西雅特和斯柯达车型上。

2 路组件套装

IS VW 165 2路组件套装面向所有希望将车内原装音响系统更换为高保真音质解决方案的驾车人。
音响驱动采用聚乙烯玻璃技术，能够实现实现完美中音和低音。声音自然，没有声染色。采用Focal技术打造的铝制倒圆顶高音喇叭能在每个方向为您再现完美高音。此外，还随附高音喇叭安装泡沫和抗震泡沫，让您实现完美安装。

这个套装安装快捷，与大众最新款的车型（帕萨特、途观、高尔夫8等）兼容，而且还可以安装在众多西雅特和斯柯达车型上。

2 路组件套装

这款高保真组件套装IS MBZ 100专为梅赛德斯奔驰的车型设计，是一款领先的高保真解决方案，能够与您的汽车完美融合。
音响驱动包括法国制造的亚麻夹层音盆，能为您带来天然的中音和极为真实的声音。铝制倒圆顶高音喇叭忠实还原高频率，并带来经过改良的声音空间化效果。为了在极小的空间内进一步优化性能，该套装还包括了一个钕电机。

为获得震撼体验，您可以将该套装与 ISUB MBZ 2低音炮相结合，再配以聚乙烯玻璃音盆，这与Focal Inside的概念完全兼容：100%即插即用。

2路共轴套装

这款高保真共轴套装IC MBZ 100专为梅赛德斯奔驰的车型设计，是一款领先的高保真解决方案，能够与您的汽车完美融合。
音响驱动包括法国制造的亚麻夹层音盆，能为您带来天然的中音和极为真实的声音。铝制倒圆顶高音喇叭忠实还原高频率，并带来经过改良的声音空间化效果。为了在极小的空间内进一步优化性能，该套装还包括了一个钕电机。

为获得震撼体验，您可以将该套装与 ISUB MBZ 2低音炮相结合，再配以聚乙烯玻璃音盆，这与Focal Inside的概念完全兼容：100%即插即用。

中央音响

这款高保真中央音响ICC MBZ 100专为梅赛德斯奔驰的车型设计，是一款领先的高保真解决方案，能够与您的汽车完美融合。
ICC MBZ 100能完美地将音场带到音箱的前面，同时增强声乐和整个中音部分。
音响驱动包括法国制造的亚麻夹层音盆，能为您带来天然的中音和极为真实的声音。为了在极小的空间内进一步优化性能，该套装还包括了一个钕电机。它还被设计用于确保汽车的紧急eCall功能不会受到影响。

为获得震撼体验，您可以将该套装与 ISUB MBZ 2低音炮相结合，再配以聚乙烯玻璃音盆，这与Focal Inside的概念完全兼容：100%即插即用。

环绕共轴套装

这款高保真环绕共轴套装ICR MBZ 100专为梅赛德斯奔驰的车型设计，对于车内有专门空间留给环绕效果的车型来说是一个完美的解决方案。它安装便捷，能够实现高品质的声音渲染。
音响驱动包括法国制造的亚麻夹层音盆，能为您带来天然的中音和极为真实的声音。铝制倒圆顶高音喇叭忠实还原高频率，并带来经过改良的声音空间化效果。为了在极小的空间内进一步优化性能，该套装还包括了一个钕电机。

为获得震撼体验，您可以将该套装与 ISUB MBZ 2低音炮相结合，再配以聚乙烯玻璃音盆，这与Focal Inside的概念完全兼容：100%即插即用。

低音炮

这一对高保真低音炮ISUB MBZ 2专为梅赛德斯奔驰的车型设计，是一款领先的解决方案，能够与您的汽车完美融合。
这些设计风格清爽的左右低音炮能很好地安装在汽车地板下方，极大提升车内的低音音质。得益于独家Focal技术和新的研发成果，它们能够充分利用原装音响留出的空间。
这款音响驱动配备了聚乙烯玻璃音盆，能够带来浑厚有力的低音。

For left-hand drive vehicles only.

低音炮

这一对高保真低音炮ISUB MBZ 2 RHD专为梅赛德斯奔驰的车型设计，是一款领先的解决方案，能够与您的汽车完美融合。
这些设计风格清爽的左右低音炮能很好地安装在汽车地板下方，极大提升车内的低音音质。得益于独家Focal技术和新的研发成果，它们能够充分利用原装音响留出的空间。
这款音响驱动配备了聚乙烯玻璃音盆，能够带来浑厚有力的低音。

For right-hand drive vehicles only.

适配保时捷 911 (992) 的套件

限量版

P60 限量版在位于法国本土的 Focal 的车间制造，这是一款高保真的车载即插即用套件，适配保时捷® 911 (992)* 车型。

它由两个低音单元和三个中音单元组成，配有‘W’形音盆以及一对带有倒圆顶的铍制高音单元。这些独特的技术带来了无与伦比的细致音准、清澈的音色、强大而动态的低音以及更大的声场。它易于安装在该车型的原有空间内（前排扬声器包括中央扬声器）。

+ 保时捷 Panamera (971 / 2017 以上)，保时捷卡宴 (PO536 / 2018 以上)，保时捷 Taycan (2020 以上)

关键点

双路同轴套件

IC T3Y 100同轴套件是专为特斯拉®Model 3和Model Y而打造的高保真解决方案，安装快捷方便，无需对车辆进行改装。

扬声器采用法国制造的Flax（亚麻）夹层振膜，由亚麻纤维制成。这项Focal独有技术可提供纯净、自然、超逼真的声音。铝制倒圆顶高音扬声器能够忠实再现高频的魅力，同时改善声音的空间感。

IC T3Y 100还搭载钕质电动机，从而能够利用有限的深度实现性能最大化。

特斯拉®汽车专用内置Focal套件提供量身定制的配置和100%即插即用系统。选择本套件，您能根据个人喜好选择音响配置，营造最佳的聆听体验。

中置扬声器

ICC T3Y 100中置扬声器套件是专为特斯拉®Model 3和Model Y而打造的原车音响升级高保真替代方案，由Focal量身打造。ICC T3Y 100安装快捷简便，无需对驾驶舱进行改装。

这款中置扬声器采用法国制造的Flax（亚麻）夹层振膜，由亚麻纤维制成。这项Focal技术以音质出色而著称，提供纯净、自然、超逼真的声音。作为Focal的另一项独家创新，铝制倒圆顶高音扬声器能够忠实再现高音的魅力，同时改善狭小空间内声音的空间感。

ICC T3Y 100还搭载钕质电动机，从而进一步提升车辆内部的声音性能。

特斯拉®汽车专用内置Focal套件提供量身定制的配置和100%即插即用系统。选择本套件，您能根据个人喜好选择音响配置，营造最佳的聆听体验。

双路组件套装

IS T3Y 100双路组件套装是专为特斯拉®Model 3和Model Y而打造的原车音响升级高保真方案，由Focal量身打造。其安装快捷方便，无需对车辆进行改装。

IS T3Y 100搭载的扬声器采用法国制造的Flax（亚麻）夹层振膜，由亚麻纤维制成。这项Focal技术以音质出色而著称，提供纯净、自然、超逼真的声音。作为Focal的另一项独家创新，铝制倒圆顶高音扬声器能够忠实再现高音的魅力，同时改善狭小空间内声音的空间感。

IS T3Y 100还搭载钕质电动机，从而进一步提升车辆内部的声音性能。

特斯拉®汽车专用内置Focal套件提供量身定制的配置和100%即插即用系统。选择本套件，您能根据个人喜好选择音响配置，营造最佳的聆听体验。

双路低音扬声器

IW T3Y 200低音扬声器是专为特斯拉®Model 3和Model Y而打造的原车音响升级高保真方案，由Focal量身打造，与原车完美适配。IW T3Y 200安装快捷方便，能够有效提升车内的聆听体验。

其扬声器由法国设计并制造，配备亚麻纤维制成的Flax（亚麻）夹层振膜。这项Focal技术以性能而著称，有助于再现纯净、自然、超逼真的声音。

IW T3Y 200还搭载钕质电动机，从而进一步提升车辆内部的声音性能。

特斯拉®汽车专用内置Focal套件提供量身定制的配置和100%即插即用系统。选择本套件，您能根据个人喜好选择音响配置，营造最佳的聆听体验。

低音炮

Sub 10的设计、开发均在法国完成，受益于Focal在声音方面的技术经验。该低音炮拥有10” （ 25厘米）聚丙烯音盆，能够为任何车载音响系统带来卓越的低音增强效果。它带有单音圈结构，造型简约，性能卓越。

要点
• 浑厚、强劲的低音
• 在低音反射或密封设置下极为有效
• 密封式音响，10L
• 低音反射式音响，25L
• 稳健设计；钢制底盘
• 卓越的功率处理效果

低音炮

Sub 12的设计、开发均在法国完成，受益于Focal在声音方面的技术经验。该低音炮拥有12” （ 30厘米）聚丙烯音盆，能够为任何车载音响系统带来卓越的低音增强效果。它带有单音圈结构，造型简约，性能卓越。

要点
• 浑厚、强劲的低音
• 在低音反射或密封设置下极为有效
• 密封式音响，15L
• 低音反射式音响，30L
• 稳健设计；钢制底盘
• 卓越的功率处理效果

低音炮

Sub 10 Dual的设计、开发均在法国完成，受益于Focal在声音方面的技术经验。该低音炮拥有10” （ 25厘米）聚丙烯音盆，能够为任何车载音响系统带来卓越的低音增强效果。它带有双音圈结构，可与一个2欧姆的阻抗串联，让用户探索放大器的最大功率。

要点
• 浑厚、强劲的低音
• 在低音反射或密封设置下极为有效
• 密封式音响，10L
• 低音反射式音响，25L
• 串联音圈连接，实现更好的SPL效果
• 稳健设计；钢制底盘
• 卓越的功率处理效果

低音炮

Sub 12 Dual的设计、开发均在法国完成，受益于Focal在声音方面的技术经验。该低音炮拥有12” （ 30厘米）聚丙烯音盆，能够为任何车载音响系统带来卓越的低音增强效果。它带有双音圈结构，让用户探索放大器的最大功率。

要点
• 浑厚、强劲的低音
• 在低音反射或密封设置下极为有效
• 密封式音响，15L
• 低音反射式音响，30L
• 串联音圈连接，实现更好的SPL效果
• 稳健设计；钢制底盘
• 卓越的功率处理效果

低音炮

Sub 10 Slim的设计、开发均在法国完成，受益于Focal在声音方面的技术经验。该低音炮拥有10” （ 25厘米）聚丙烯音盆，能够为任何车载音响系统带来卓越的低音增强效果。它带有单音圈结构，造型简约，性能卓越。该产品深度很浅，便于安装在受限的空间中，例如后备箱侧面。

要点
• 深度很浅；易于安装
• 浑厚、强劲的低音
• 在密封设置下极为有效，10L
• 稳健设计；钢制底盘
• 卓越的功率处理效果

低音炮

Sub 12 Slim的设计、开发均在法国完成，受益于Focal在声音方面的技术经验。该低音炮拥有12” （ 30厘米）聚丙烯音盆，能够为任何车载音响系统带来卓越的低音增强效果。它带有单音圈结构，造型简约，性能卓越。该产品深度很浅，便于安装在受限的空间中，例如后备箱侧面。

要点
• 深度很浅；易于安装
• 浑厚、强劲的低音
• 在密封设置下极为有效，15L
• 稳健设计；钢制底盘
• 卓越的功率处理效果

3种材料，3种功能

隔音套装

蜂窝状吸音材料

与扬声器内的泡沫吸声材料相同，蜂窝状吸音材料可减少扬声器的反射波，进而提升音质。

铝板

对于实现夹心效应必不可少。这一技术能增加粘弹性复合材料的性能。

粘弹性复合材料

自粘性的丁基复合材料能吸收表面传来的振动。它能很大程度上减弱外界传入车内的噪音。噪音越小音质越佳。

3种材料，3种功能

XL隔音套装

蜂窝状吸音材料

与扬声器内的泡沫吸声材料相同，蜂窝状吸音材料可减少扬声器的反射波，进而提升音质。

铝板

对于实现夹心效应必不可少。这一技术能增加粘弹性复合材料的性能。

粘弹性复合材料

自粘性的丁基复合材料能吸收表面传来的振动。它能很大程度上减弱外界传入车内的噪音。噪音越小音质越佳。

3种科技材料，3种重要功能

这一隔音套装对于想欣赏高品质车内音乐的用户来说必不可少。有了它，扬声器、放大器及其它配件结合在一起才能回放出美妙的音乐。技术材料包括蜂窝状吸音材料、一张铝板和一块粘弹性复合材料（Butyl）。

与扬声器内的泡沫吸声材料相同，蜂窝状吸音材料可减少扬声器的反射波，进而提升音质。

铝可为丁基/泡沫连接提供刚性。这一刚性材料可方便BAM在难以安装的地方安装。

自粘性的丁基复合材料能吸收表面传来的振动。它能很大程度上减弱外界传入车内的噪音。

用于PERFORMANCE放大器系列

2款“开包即用”套装，用来安装PERFORMANCE功率放大器系列。

完整的套装包括21平方毫米的电源线，不过也可用作扬声器线。

与众不同的优点

“一体化”解决方案（放大器和扬声器）

高韧性的电源线（多重编织）

90° RCA接头，方便拔插

用于高质量设备组装的“开包即用”套件。

用于PERFORMANCE放大器系列

2款“开包即用”套装，用来安装Focal Performance功率放大器系列。

完整的套装包括8.3平方毫米的电源线，不过也可用作扬声器线。

与众不同的优点

“一体化”解决方案（放大器和扬声器）

高韧性的电源线（多重编织）

90° RCA接头，方便拔插

用于高质量设备组装的“开包即用”套件。

推荐用途：FPP功率放大器（1000/2100/5300/4100）

更为方便安装的弯接头

5米（16.4英尺）RCA线缆

高性能的PR5 RCA线缆，带90°弯接头，更方便空间狭窄处的安装。它可消除系统中的任何干扰。PK8和PK21套装中也有此线缆。

带状线缆

-        用于扬声器的高性能带状电缆。

-        每卷12m x 2.5mm2的“带状线缆” (14AWG x 39英尺)

-        绝缘材料：“有弹性的PVC软材料”。

-        CCA导线。

-        Performance设备的理想技术搭档。

带状线缆

用于扬声器的高性能带状线缆。

每卷12米x 1.5平方毫米的“带状线缆”（15AWG x 39英尺）

绝缘材料：“有弹性的PVC（聚氯乙烯）软材料”。

CCA（铜包铝）导线。

Performance设备的理想技术搭档。

1500W放大器的完美选择

这一“开包即用”的接线套装内有最高档的接线用品：17英尺（5.20米） x 35平方毫米（3087绞线）100% OFC电力线，2英尺3英寸（0.70米）接地线，镀金保险丝盒 （内有一个200A保险丝，带数字式电瓶计），一个ER5 RCA线缆和一套配件。本套装是安装1500W放大器的完美选择。Focal建议本套装与FPS 3000或放大器和低音炮串联连接的系统使用。

500W放大器的完美选择

这一“开包即用”的接线套装内全部为最高档的接线用品：17英尺（5.20米）x 21平方毫米（1.862绞线）100% OFC（无氧铜）电源线，2英尺3英寸（0.70米）镀金保险丝盒（内有一个150A保险丝），16英尺（5米）遥控线缆和ER5 RCA线缆及一套配件。专为Elite系列的功率放大器设计，这一套装完美适合500W放大器。

Focal建议此套装与它的FPS系列放大器搭配使用：FPS 2160、FPS 4160、FPS 2300、FPS 1500。

用于扬声器的高性能线缆。

连接低音炮的同轴套装。每卷12米 x 2.5平方毫米（224绞线 x 0.12毫米）。

绝缘材料：“有弹性的PVC（聚氯乙烯）哑光材料”。100 %无氧铜（OFC）导线。无氧铜技术能减少二氧化物的形成，高频时可达到最优的效能。Elite套装（Utopia / K2有源扬声器）的理想技术搭档。

高质量标准

用于扬声器的高性能线缆。连接低音炮的同轴套装。
每卷12米 x 1.5平方毫米（133绞线 x 0.12毫米）。

完美适合车内音响安装

用于扬声器的高性能线缆。连接低音炮的同轴套装。每卷12米x 4平方毫米 （357绞线 x 0.12毫米）。

用于放大器的高性能立体声线缆。

1x 5米（16.4英尺）延长线（线规 =1.5平方毫米：0.12 x 10 x 2 + 铝芯 + 0.12 x 64 绞线）。

用于放大器的高性能立体声线缆

1x 3米（9.9英尺）延长线（线规 =1.5平方毫米：0.12 x 10 x 2 + 铝芯 + 0.12 x 64 绞线）。

用于放大器的高性能立体声线缆。

1x 1米（3.3英尺）延长线（线规 =1.5平方毫米：0.12 x 10 x 2 + 铝芯 + 0.12 x 64 绞线）。

用于放大器的高性能立体声线缆。

2 x 0.5米延长线（线规=1.5平方毫米：（0.12 x 10 x 2 + 铝芯 + 0.12 x 64 绞线）。

ISO线束

Focal Inside BMW/MINI Y-ISO线束车载音响主体 适配线缆专为IMPULSE 4.320紧凑型4频道数字放大器设计。让您能够快速便捷地将BMW/MINI原装音响主体与Focal Inside拓展线缆连接起来。 

兼容性:2009 - 06/2019 年间的 BMW 和 MINI 车辆 - 兼容性需与安装人员确认.

ISO线束

Focal Inside NISSAN Y-ISO HARNESS 线束车载音响主体适配线缆专为IMPULSE 4.320紧凑型4频道数字放大器设计。让您能够快速便捷地将BMW/MINI原装音响主体与Focal Inside拓展线缆连接起来。

  兼容性: 自2008年开始，适用于尼桑车型

电源线缆套件

Focal Inside 电源套件适用于IMPULSE 4.320紧凑型4频道数字化放大器，以及超紧凑9频道放大器/DSP，FIT 9.660。 

它包括：一根电源线（20英尺/6米），一根接地线（3英尺/1米），一个保险丝盒以及多种配件。

这个套件可以在电池上设定直接功率，同时也能够简化安装。 

ISO 线束

Focal Inside PSA Y-ISO 线束线束车载音响主体适配线缆专为IMPULSE 4.320紧凑型4频道数字放大器设计。让您能够快速便捷地将适雪铁龙，DS和标志的多款车原装音响主体与Focal Inside拓展线缆连接起来。

兼容性: 适用于 2016 年之后的雪铁龙、DS Automobiles 和标致汽车。购买此电缆之前，请确保与您的车型兼容，以保证安装成功。

ISO 线束

Focal Inside PSA Y-ISO 线束线束车载音响主体适配线缆专为IMPULSE 4.320紧凑型4频道数字放大器设计。让您能够快速便捷地将适雷诺和Dacia的多款车原装音响主体与Focal Inside拓展线缆连接起来。

兼容性:自2000年开始，适用于雷诺和Dacia 的多款车型

ISO 线束

Focal Inside TOYOTA Y-ISO线束车载音响主体适配线缆专为IMPULSE 4.320紧凑型4频道数字放大器设计。让您能够快速便捷地将丰田原装音响主体与Focal Inside拓展线缆连接起来。

兼容性:自2005年起，适用于丰田的多款车型 

ISO 线束

Focal Inside VOLKSWAGEN Y-ISO线束车载音响主体适配线缆专为IMPULSE 4.320紧凑型4频道数字放大器设计。让您能够快速便捷地将大众原装音响主体与Focal Inside拓展线缆连接起来。

兼容性: 自2005年起，适用于大众的多款车型 

面向BMW 低音音箱的连接线缆

The BMW SUB HARNESS DUAL 500 连接线连接线用于将 ISUB BMW 2 和 ISUB BMW 4 低音音箱与 FIT 9.960 紧凑型9频道放大器/DSP连接起来。

音响驱动的输出线缆

SPEAKERS EXTENSION 2X600音响驱动输出线缆可将处于活跃状态的音响驱动与FIT 9.660超紧凑9频道放大器/DSP连接起来。 

BMW/Impulse 4.320线束

BMW 2.1 IMP HARNESS 连接线专为连接BMW音响驱动以及IMPULSE 4.320紧凑型4频道数字放大器而设计的。专门设计的BMW连接器让安装变得更加简单。

这款线缆让汽车前部音响实现跨越2个频道的放大效果，同时能够在IMPULSE 4.320放大器上的另外2个频道上对BMW低音音箱进行放大。 

延长线缆

IMP EXTENSION I/O 150 延长缆线带有即插即用的连接功能，与FIT 9.660紧凑9频道数字放大器兼容，能够实现总体的自由安装，因为它们能够将每个放大器频道与其中一个音响驱动连接起来。

输入/输出拓展:‘输入’是从主要单元向放大器发送音频信号，而‘输出’是从放大器向原装音频系统发送信号。 

阻抗模拟器

在将原装音响驱动更换为Focal Inside音响驱动后，该阻抗模拟球能够补偿因此而造成的断开情况。它能确保新音响系统的安装处于最佳情况，保证不会有任何异常。

ISO线束

Focal Inside FORD Y-ISO HARNESS 主机适配线被设计用于 IMPULSE 4.320 集成4频道数字化放大器。它可以用便捷的方式将福特原装主机与Focal Inside延长线连接起来。  

兼容性： 适用于自2005年起出产的福特汽车

ISO 线束

Focal Inside IW IMP 2.1的车载收音机适配缆线专为IMPULSE 4.320四通道紧凑型数字放大器而设计。通过该缆线，无需改变原有布线即可将IMPULSE 4.320轻松连接双通道前方音箱以及PSB 200型低音扬声器（双通道桥接）。

兼容全球车型 

ISO 线束

Focal Inside IW IMP 2.2的车载收音机适配缆线专为IMPULSE 4.320四通道紧凑型数字放大器而设计。通过该缆线，无需改变原有布线即可将IMPULSE 4.320轻松连接双通道前方音箱以及两组ISUB Twin型低音扬声器。

兼容全球车型 

ISO 线束

Focal Inside IW FORD Y-ISO HARNESS V2的车载收音机适配缆线专为IMPULSE 4.320四通道紧凑型数字放大器而设计。通过该缆线，可以方便快捷地与福特原车载收音机和Focal Inside延长缆线连接。

兼容全球车型：2005年至2021年福特车型

ISO 线束

Focal Inside IW TOY Y-ISO HARNESS V2的车载收音机适配缆线专为IMPULSE 4.320四通道紧凑型数字放大器而设计。通过该缆线，可以方便快捷地与丰田原车载收音机和Focal Inside延长缆线连接。

兼容全球车型：2021年以后的丰田车型

ISO 线束

Focal Inside IW MBZ Y-ISO HARNESS的车载收音机适配缆线专为IMPULSE 4.320四通道紧凑型数字放大器而设计。通过该缆线，可以方便快捷地与奔驰原车载收音机和Focal Inside延长缆线连接。

兼容全球车型：2016年以后的E级车型、2013年以后的S级车型、2014年至2019年之间的C级车型